Al Newman Antartica Bike Ride - Podróżowanie na rowerach
Kultura

Al Newman Antartica Bike Ride - Podróżowanie na rowerach

Wideo: Dla połowy policjantów służba kończy się chorobą lub kalectwem (TVP Info, 28.05.2013) (Wrzesień 2020).

Anonim
wizerunek

Dzięki uprzejmości Al Newman

Całe przedsięwzięcie, aby usłyszeć Al Newmana, było głupie. Naprawdę, naprawdę głupie.

Co zmusza 73-letniego mężczyznę z Ann Arbor w stanie Michigan do rezygnacji z wygodnej emerytury w półmroku i zamiast tego na kilka godzin jazdy rowerem przez lodowatą tundrę w pół świata?

Obwiniaj lekkomyślnego ducha wewnętrznego - tego samego, który doprowadził go do ukształtowania własnej ścieżki. „Aby być przedsiębiorcą, musisz być gotów podjąć wyliczone ryzyko”, mówi.

Aby spędzić noworoczne wakacje na rowerze na Antarktydzie, tak jak zrobił to Newman, po niekończących się odrzuceniach przez praktycznie każdą firmę ekspedycyjną na zamarzniętym kontynencie, ponieważ tak naprawdę nie obsługują tego rodzaju próśb, musisz liczyć się z zagrożeniami. Jak na utknięciu na Antarktydzie w styczniu, ponieważ Antarktyda w styczniu - kiedy jest lato, nie mniej! - jest podatna na niszczycielskie burze śnieżne, które mogą powstrzymywać podróże lotnicze i splatać gości na całe tygodnie.

Tego rodzaju ryzyko, choć głupie, wywołuje dreszczyk emocji dla Newmana. To je. To skłania go do wykorzenienia swojego życia i ścigania dziwacznych pomysłów tak długo, jak to konieczne, i spalenia tyle zasobów, ile potrzeba, ponieważ sukces nie jest tak słodki bez groźby katastrofy. Dlaczego nie miałby porzucić wszystkiego… w tym kęsy ciasta - aby pozwolić sobie, jak to nazywa, „niedopuszczalne zachowanie”?

Albo to rozumiesz, albo nie.
„Kiedy ludzie pytają mnie, dlaczego to robię, nie odpowiadam”, mówi Newman. „Ponieważ jeśli pytają, nigdy nie zrozumieją”.

Newman był aktywny przez większość swojego życia, uczestnicząc w sportach takich jak koszykówka, piłka nożna, softball i bieg na orientację, w których jest byłym mistrzem kraju.

Dzięki uprzejmości Al Newman

Zaczęło się od kilku monet. W 1960 roku Mennica w Denver źle wydrukowała partię groszy i przez pomyłkę wysłała je do Michigan, gdzie przebiegły młody Newman i jego brat Chuck podnieśli część miedzianych kawałków i wymyślili, jak je podrzucić za 10 centów każdy dla kolekcjonerów. Dzięki dobrze umieszczonej reklamie w Numismatic News bracia Newman - wówczas nastolatki - osiągnęli spory zysk, równowartość dziś 30 000 dolarów. I tak rozpoczęła się pasja przedsiębiorczości.

Newmans założył kilkanaście firm z siedzibą w Michigan po swoim pierwszym przedsiębiorstwie, w tym ReCellular, który poddał recyklingowi i odnowił używane telefony komórkowe; Astrotyp, który opracował pierwszy skomputeryzowany edytor tekstu; oraz Rent-a-Byte, pierwszy sklep w Ameryce, w którym klienci mogli wypożyczać komputery. Chociaż Newman „przeszedł na emeryturę” w 2010 roku, nadal mentoruje aspirujących przedsiębiorców i zasiada w zarządach kilku organizacji non-profit, w tym A Brighter Way, która pomaga byłym więźniom wrócić do społeczeństwa.

Przez tyle czasu, ile Newman spędził całe życie w salach konferencyjnych, był równie ostry na siłowniach, boiskach i na zewnątrz. W szkole średniej pisał w piłce nożnej, koszykówce i baseballu. Jako dorosły zabrał swoją lokalną drużynę softballu na zawody krajowe. Od kilkudziesięciu lat Newman przoduje w wymagającym sporcie stosunkowo nieznanym w głównym nurcie: na orientację, gdzie ścigasz się z innymi przez pustynię z mapą i kompasem. Został mistrzem kraju w sporcie i nadal bierze udział w 20 zawodach rocznie w całym kraju.

[Znajdź 52 tygodnie wskazówek i motywacji, z miejscem na wypełnienie swojego przebiegu i ulubionych tras, z Bicycling Training Journal.]

Z sukcesem w wielu innych przedsięwzięciach zaskakujące jest to, że Newman trafia na nagłówki fantastycznych osiągnięć w sporcie, którego nie ćwiczy zbyt wiele.

Jak wszystkie dzieci, Newman jako chłopiec jeździł na rowerze po mieście, ale stracił kontakt, gdy dorastał i znalazł inne sportowe zajęcia. Nie miał nawet własnego roweru, gdy przyjaciel zaprosił go na wycieczkę rowerową po Chinach w 1982 roku, kiedy kraj zaczął otwierać się na amerykańskich turystów.

Wycieczka krajoznawcza nie tylko otworzyła mu oczy na świat poza Ann Arbor. Co ważniejsze, wędrówka rozpoczęła osobistą wyprawę - nawet jeśli Newman potrzebował jeszcze kilku dekad.

Emerytura nie spowalnia Newmana. Nadal regularnie jeździ rowerem po całym świecie, w tym tutaj w Afryce w 2017 roku.

Dzięki uprzejmości Al Newman

Większość ludzi nie wstaje z łóżka i deklaruje zamiar jazdy z wybrzeża na wybrzeże. Ale Newman nie jest większością ludzi. Pewnego przypadkowego poranka w 2009 roku, pomimo tego, że był tylko zwykłym rowerzystą, który przejechał 1500 mil rocznie, obudził się i poczuł potrzebę zobaczenia Ameryki z siodła. „Boże” - powiedział do swojej żony Roddy. „Naprawdę chciałbym jeździć na rowerze po całym kraju”.

Aby sprawdzić swoje umiejętności i sprawdzić, czy poradzi sobie z tym zadaniem, Newman natychmiast udał się na 50-milową wyprawę. „Nie, ” zażartował Roddy'emu po powrocie z jazdy wyczerpany. „Nie da się tego zrobić”.

Ale mała porażka nigdy nie powstrzymuje dobrego biznesmena, więc Newman spędził kilka miesięcy na zwiększeniu szybkości i wytrzymałości, zanim wyruszył w 49-dniową podróż z Crossroads Cycling, firmą oferującą wycieczki przygodowe, która odbyła się w maju.

Newman był jednym z 25 rowerzystów, którzy rozpoczęli swoją przygodę w Los Angeles, ale zanim dotarł do Bostonu 3415 mil później - po przejściu przez pustynie w temperaturach trzycyfrowych, wspinaniu się po wspaniałych, ale wyczerpujących górach na środkowym zachodzie i unikaniu nieznośnych dziur na chwiejnych drogach północno-wschodnich - był tylko jednym z dziewięciu kolarzy, którzy ukończyli wyczyn.

Czy podróż czasami była do kitu? Oczywiście, mówi Newman. „Ale to był wspaniały sposób na zwiedzanie kraju”.

Pomimo przetrwania kampanii biegowej, Newman technicznie przeszedł tylko 14 stanów podczas trasy koncertowej. Chciał więcej. Podniósł stawkę i postanowił zmierzyć się z pozostałymi 36.

W ciągu następnej dekady Newman wykorzystał każdą okazję, aby sprawdzić nowy stan ze swojej listy, od łączenia się z jeźdźcami na nodze od stanu Maine do Florydy, po przerywanie spokojnych wakacji, na wszelki wypadek. Nie spiesz się, kiedy on i Roddy wędrowali na przykład w Sedonie w Arizonie.

Mając na uwadze swoją szaloną misję, zapytał żonę, czy mógłby udać się do regionu Four Corners za sześć godzin, żeby pojechać między Utah i Kolorado. „Odrzuciłem myślenie:„ Co jest z tobą nie tak? ”, Mówi Newman. „To jest niedopuszczalne zachowanie. To szalone! ”
Kiedy Newman w końcu osiągnął swój ostatni stan w 2017 roku (Rhode Island), oczywiście nadszedł czas, aby podnieść stawkę. „Po ukończeniu wszystkich 50 lat zacząłem się zastanawiać:„ Jaki jest następny naprawdę głupi cel? ”

Okazuje się, że był na dobrej drodze do osiągnięcia tego celu. Do 2017 r. Newman jeździł już na pięciu kontynentach: odbyła się trasa po Chinach, całodniowa wycieczka rowerowa po Amsterdamie w interesach, wizyta u syna w Australii, epicka przejażdżka po Andach wraz z Roddy i oczywiście wielkie wyzwanie dla USA.

Następnie przyszła Afryka. W maju, Newman i dziewięciu innych jeźdźców podbili kontynent w ciągu trzech i pół tygodnia - w tym osiem dni po drodze przez pustynię Kalahari - i po drodze stanęli przed ogromną liczbą potężnych wrogów: upał, gryzący chłód, mycie dróg, okrutne burze i jedno niepewne spotkanie ze śmiertelnie czarnym wężem mamby.

„Jeśli ugryzł cię jeden z nich, masz około 30 minut, aż nie będziesz już z nami”, mówi Newman. „Jego głowa była podniesiona i gotowa do uderzenia. Przegapiłem ugryzienie o jakieś sześć cali. ”

Niebezpieczeństwo, cholera, Newman wrócił z Afryki w jednym kawałku, a został jeszcze jeden kontynent. Teraz, gdyby tylko ktoś pozwolił mu się tam dostać.

Newman musiał przetransportować wszystkie zapasy na sankach podczas jazdy rowerem na Antarktydzie.

Dzięki uprzejmości Al Newman

Antarktyda jest najodleglejszym kawałkiem ziemi na planecie - bardzo dużym kawałkiem ziemi o powierzchni 5, 4 miliona mil kwadratowych, ale jednak samotnym. Gigantyczna płyta lodu nie jest strasznie dostępna dla turystów, a niewielu operatorów przygodowych kontynentu, którzy planują wycieczki - głównie rejsy polarne, wspinaczki i zjazdy narciarskie - praktycznie żadna nie oferuje wycieczek rowerowych. Newman wie. Nazwał ich wszystkich.

„Próbowałem wszystkich możliwych sposobów, aby zachęcić kogoś do jazdy na rowerze na Antarktydzie” - mówi. „I wszyscy powiedzieli mi, że nie da się tego zrobić. Potrzebowałem pozwolenia, a oni na to nie pozwolą.

Newman nie jest przyzwyczajony do przyznawania się do porażki, ale szybko zabrakło mu opcji i obawiał się, że jego wielki eksperyment ostatecznie się nie powiedzie. Jednak o jedenastej godzinie przyjaciel w Biurze Programów Polarnych National Science Foundation podpowiedział Newmanowi Antarctic Logistics & Expeditions (ALE), który zapewnia podróżującym transport powietrzny i wrażenia z przewodnikiem.

Ku zaskoczeniu Newmana ALE była grą. „Po prostu wiedz, że będziesz jeździć sam”, ostrzegła organizacja.

To wszystko, co musiał usłyszeć. Jego odyseja wróciła.

„Istnieje prawdziwy problem postrzegania głębi. Myślałem, że lodowiec w oddali jest o milę od niego, ale tak naprawdę był to 23. ”

W sylwestra 2018 roku Newman poleciał z Detroit do Punta Arenas w Chile, z przerwami w Dallas i Santiago. ALE transportuje wszystkich pasażerów z Punta Arenas do gór Ellsworth na Zachodniej Antarktydzie (sześciogodzinny lot) frachtowcem Ilyushin IL-76, potworem samolotu, który pierwotnie miał przewozić ładunek do ZSRR, ale teraz jest używany w nagłych wypadkach ewakuacja i pomoc w przypadku katastrof - i oczywiście schwytanie garstki poszukiwaczy emocji w miejsce, w którym równie dobrze mógłby być księżyc.

Nawet po wylądowaniu w Chile Newman nie był pewien, czy dotrze na Antarktydę, jeśli w ogóle. Po odprawie z ALE dowiedział się, że ostatnio pogoda była tak paskudna, że ​​niektórzy podróżnicy czekali w Punta Arenas od tygodnia, by przelecieć. Ale urzędnicy ustalili, że będą mieli małe okno, aby dostać się na kontynent i z niego wysiąść przed następną burzą.
„W co się wpakowałem?” Zastanawiał się Newman.
Niemniej jednak nadszedł czas. 3 stycznia 2019 r. Newman wszedł na pokład bestii IL-76, zbudowanej z myślą o złej pogodzie, i wylądował tego samego ranka na wybiegu z niebieskim lodem w obozie ALE's Union Glacier Camp. Temperatura wyniosła 5 stopni Celsjusza przy minimalnym wietrze - idealne warunki do jazdy, jak się okazało. I chociaż Newman myślał, że pójdzie sam, przewodnik ALE o imieniu Tony ostatecznie dołączył do niego w podróży.
Newman, owinięty w swoją zaufaną niebiesko-żółtą kurtkę University of Michigan (jedna z trzech warstw), wskoczył na swój Salsa Fat Bike i wjechał w płaską, białą, nieznaną przed sobą.

Nie pytaj go, jak daleko, szybko lub długo jechał, bo nie wie. „Nie mieliśmy Garmina, więc nie miałem pojęcia, dokąd jadę” - mówi. Ale sceneria - „czysta, nieskazitelna i ekstremalna” - była oszałamiająca, jeśli nie czasami myląca. „Istnieje prawdziwy problem postrzegania głębi. Myślałem, że lodowiec w oddali jest o milę od niego, ale tak naprawdę był to 23. ”

Zanim się zorientował, Newman wdrapał się na IL-76, który musiał wystartować, by pokonać nadchodzącą zamieć. Dwa koła ledwie spędził dwie godziny na powierzchni Antarktydy, ale to wystarczyło. Po całym życiu wielkich zakładów i zuchwałych ruchów ukończył swoją najbardziej szaloną krucjatę w wieku 73 lat.

„Nie jestem pewien, czy to zrozumiałem” - mówi - „ale szczerze mówiąc, nie uważam tego za wielkie osiągnięcie”.
Jeśli Newman nie był szczególnie zachwycony swoim triumfem, było dwóch jego pasażerów w samolocie z powrotem do Punta Arenas. Kilka dni przed jazdą Newmana amerykański sportowiec wytrzymałościowy Colin O'Brady i kapitan armii brytyjskiej Louis Rudd zostali pierwszymi dwoma odkrywcami, którzy jeździli na nartach samotnie na Antarktydzie. (O'Brady pokonał Rudda o trzy dni.)

„O'Brady wstał i oznajmił wszystkim [w samolocie], że jestem„ legendą ”, mówi Newman. „To było poza mną. Nie wiem, dlaczego ci dwaj byli pod wrażeniem tego, co zrobiłem. Na litość boską, to, co zrobili, jest poza kategorią! ”